Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: https://elar.usfeu.ru/handle/123456789/14957
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorКрюкова, М. А.ru
dc.contributor.authorЧернышев, Д. О.ru
dc.contributor.authorКосенков, И. Е.ru
dc.contributor.authorКорелин, Д. А.ru
dc.contributor.authorКнипенберг, В. Ф.ru
dc.contributor.authorKryukova, M. A.en
dc.contributor.authorChernyshev, D. O.en
dc.contributor.authorKosenkov, I. E.en
dc.contributor.authorKorelin, D. A.en
dc.contributor.authorKnipenberg, V. F.en
dc.date.accessioned2026-04-13T06:26:43Z-
dc.date.available2026-04-13T06:26:43Z-
dc.date.issued2026
dc.identifier.citationСпособы восстановления поршней ДВС = Restoring methods of internal combustion engine pistons / М. А. Крюкова, Д. О. Чернышев, И. Е. Косенков [и др.]. – Текст : электронный // Эффективный ответ на современные вызовы с учетом взаимодействия человека и природы, человека и технологий : материалы XVII Международной научно-технической конференции / Министерство науки и высшего образования Российской Федерации, Уральский государственный лесотехнический университет ; [ответственный за выпуск Л. В. Малютина]. – Екатеринбург, 2026. – С. 285-290.ru
dc.identifier.isbn978-5-94984-976-7en
dc.identifier.urihttps://elar.usfeu.ru/handle/123456789/14957-
dc.description.abstractВ статье рассматриваются материалы, технологии для производства поршней карбюраторных двигателей, методы их ремонта. Наиболее широко используемые – эвтектические сплавы Al25 и Al30, которые обладают хорошими литейными свойствами и коррозионной стойкостью. Для мощных двигателей используются сплавы AK10M2N с добавками меди и никеля, обеспечивающие высокую прочность и термостойкость.ru
dc.description.abstractThe article discusses materials, technologies for the production of carburetor engine pistons, and methods of their repair. The most widely used eutectic alloys are Al25 and Al30, which are characterized by good casting properties and corrosion resistance. For high-power engines, AK10M2N alloys with copper and nickel additives are used for accelerated engines, providing high strength and heat resistance.en
dc.format.mimetypeapplication/pdfen
dc.language.isoruen
dc.publisherУГЛТУru
dc.relation.ispartofЭффективный ответ на современные вызовы с учетом взаимодействия человека и природы, человека и технологий : материалы XVII Международной научно-технической конференцииru
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen
dc.sourceМатериалы XVII Международной научно-технической конференцииru
dc.subjectДВСru
dc.subjectПОРШЕНЬru
dc.subjectСПЛАВru
dc.subjectСВОЙСТВАru
dc.subjectДОБАВКИru
dc.subjectINTERNAL COMBUSTION ENGINEen
dc.subjectPISTONen
dc.subjectALLOYen
dc.subjectPROPERTIESen
dc.subjectADDITIVESen
dc.titleСпособы восстановления поршней ДВСru
dc.title.alternativeRestoring methods of internal combustion engine pistonsen
dc.typeArticleen
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articleen
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionen
dcterms.audienceOtheren
dcterms.audienceResearchersen
dcterms.audienceStudentsen
local.description.firstpage285
local.description.lastpage290
Располагается в коллекциях:Эффективный ответ на современные вызовы с учетом взаимодействия человека и природы, человека и технологий: социально-экономические и экологические проблемы лесного комплекса

Файлы этого ресурса:
Файл РазмерФормат 
konf_26_43.pdf1,03 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.